Siemens construirá la primera autopista eléctrica en Suecia

El proyecto hace parte de una iniciativa sueca que pretende desvincular la dependencia del transporte a los combustibles fósiles para 2030.

La multinacional alemana informó que se trata del primer proyecto de demostración en Europa y será realizado en colaboración con el fabricante de camiones sueco Scania, a los cuales se les "instalará un sistema de catenaria para camiones híbridos, los cuales circularán en un tramo de 2 km por una autopista al norte de Estocolmo", a petición de la Administración de Transporte de Suecia al condado de Gävleborg.

Los resultados de la prueba estarán disponibles dos años después del comienzo de la fase de demostración, y se marca como objetivo demostrar la idoneidad del sistema para su uso comercial futuro.

"La autopista eléctrica es dos veces más eficiente que los motores de combustión interna. Esto significa que no solo se reduce a la mitad el gasto de energía, sino que también reduce la contaminación en el aire local", subrayó el director de Tecnología de la división de Movilidad de Siemens, Roland Edel.

"El híbrido eléctrico es el primer paso hacia los vehículos eléctricos, que desempeñarán un papel cada vez más importante en el desarrollo del transporte de mercancías sostenible", según Edel.

El núcleo del sistema es un pantógrafo inteligente combinado con un sistema de propulsión híbrido. "Un sistema de sensores permite al pantógrafo conectarse al sistema de catenaria y desconectarse automáticamente a velocidades de 90 km/h", según Siemens.

Los camiones equipados con este sistema utilizan la energía eléctrica desde la línea aérea de contacto, permitiendo que circulen de manera eficiente y con cero emisiones directas mientras son conducidos.

En California, Siemens trabaja con el fabricante de vehículos Volvo en un proyecto de demostración similar de autopista eléctrica situado en las cercanías de los puertos de Los Ángeles y Long Beach.